«Микротест» автоматизировал отчетность железнодорожного оператора «Трансгарант»

В ООО «Фирма «Трансгарант» завершена автоматизация формирования консолидированной отчетности по МСФО.

«Трансгарант» - независимый оператор железнодорожного подвижного состава по перевозке грузов промышленного назначения, входит в Транспортную группу FESCO.

Для соблюдения принципа прозрачности ведения деятельности, принятого в Транспортной группе FESCO, «Трансгарант» формирует консолидированную финансовую отчетность по международным стандартам. Жесткие требования к детализации и достоверности отчетности, периодичности и срокам подготовки обусловили необходимость автоматизировать процесс ее формирования с помощью эффективных специализированных программ.

С использованием новой системы «Трансгарант» получил возможность ежемесячно обрабатывать максимально детализированную информацию не только о деятельности центрального подразделения, но и дочерних структур. Отчетность с применением новой системы более достоверна и четко структурирована, поэтому позволяет вести более точный учет хозяйственных операций и оперативно обеспечивать топ-менеджеров и собственников «Трансгаранта» информацией о деятельности компании.

На этапе выбора программного инструмента специалисты «Трансгаранта» провели исследование рынка программного обеспечения и сравнили несколько разработок для задач МСФО по параметрам: гибкость настройки, эргономичность, наличие готовых методик консолидации и трансформации отчетности холдингов, а также изучили положительный опыт внедрения. Этим требованиям соответствовал программно-методический комплекс «Автоматизированная система сбора, обработки и консолидации данных для подготовки консолидированной отчетности по МСФО и управленческому учету для ООО «Фирма «Трансгарант» на базе программного продукта «1С: Консолидация 8.2 Проф» (далее «Микротест: МСФО») - собственная разработка компании «Микротест» для автоматизации формирования отчетности по международным стандартам.

Внедрение «Микротест: МСФО» было выполнено в два этапа. На первом этапе консультанты «Микротеста» разработали методологию, которая сближает принципы управленческого учета и учета по МСФО, а также принимает во внимание рекомендации аудиторов по учету вагонных колесных пар - важного компонента основных средств «Трансгаранта». В результате были разработаны учетная политика по МСФО и регламент формирования консолидированной отчетности, а учетные системы компании адаптированы к требованиям методологии.

В рамках второго этапа проекта - разработки и внедрения централизованной системы консолидации отчетности на базе «Микротест: МСФО» - решены следующие задачи:

- сбора данных бухгалтерского и управленческого учета;

- реклассификации и трансформации данных по стандартам МСФО;

- формирования отчетности по МСФО дочерних структур «Трансгаранта»;

- консолидации МСФО-отчетности.

Проект реализован за 11 месяцев. На финальной стадии отчетность «Трансгаранта», сформированная с помощью системы, прошла аудит компании KPMG.

О компаниях

Компания «Трансгарант» - независимый частный оператор железнодорожного подвижного состава, входит в транспортную группу FESCO. Компания осуществляет железнодорожные перевозки грузов промышленного назначения. «Трансгарант» эксплуатирует более 16 тысяч единиц подвижного состава, 90% которых составляют собственные вагоны.

Компания «Микротест», основанная в 1990 году, занимает лидирующие позиции на рынке системной интеграции в части реализации наиболее сложных проектов. Компания входит в ТОР-10 крупнейших системных интеграторов по версии РА «Эксперт» и в ТОР-5 ИТ-консультантов – по версии журнала «Финанс.» по итогам 2010 года.

Ключевые компетенции компании – построение ИТ-инфраструктуры, финансовые технологии, ИТ-консалтинг, ИТ-аутсорсинг и информационная безопасность.

Среди 8 000 клиентов «Микротест» – «Российские железные дороги», Пенсионный фонд РФ, МЧС России, ТНК-ВР, «Лукойл», «Славнефть-Мегионнефтегаз», Банк России, Райффайзенбанк, ФК УРАЛСИБ, «Тойота Мотор», «КАМАЗ», «Лебедянский», Корпорация «Тактическое ракетное вооружение», «Башнефть», РАО ЕЭС, «Тобольск-Нефтехим», «Таманьнефтегаз».